首页>新闻中心>品种质量

喜讯!鞍钢钢轨助力我国首条跨海高铁全线贯通

2022-09-15 11:19:00

  近日,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门高速铁路(以下简称福厦高铁)全线铺轨贯通。鞍钢集团攀钢为该线路提供了全部高速道岔钢轨及U71Mn余热淬火钢轨,共计9854吨。
  据了解,福厦高铁是我国首条跨海高铁,全线桥隧比高达84.3%。该线路有三处难度极大的施工地点,分别为湄洲湾、泉州湾、安海湾三座跨海大桥。海上水文环境复杂,且常年大部分时间处于六级风力以上环境,导致物资调配难度大、一年当中可施工时间短、施工安全风险高。而攀钢提供的钢轨主要就应用于客运站点以及施工难点区域,可谓是好钢用在刀刃上。
  从2021年9月起,鞍钢集团攀钢开始为该线路集中供轨。攀钢钒克服了疫情和钢材市场震荡等带来的不利影响,精心组织生产,积极调配优势资源为钢轨生产创造条件。负责钢轨生产的轨梁厂抓紧抓实提质增效举措,将“零缺陷生产”和“零缺陷出厂”的质量理念贯穿到钢轨生产的所有环节,扎实推进精益管理,持续优化钢轨生产工艺,全力做好钢轨合同的保产保供工作。
  在生产高速钢轨的过程中,该厂严格执行内控标准,确保了攀钢高速钢轨“高纯净度、高均质度、高尺寸精度、高平直度、高表面质量”的“五高品质”得到充分展现。截止今年7月,为福厦高铁生产的所有高速道岔钢轨和余热淬火钢轨已全部完成,为该线路的铺轨贯通提供了有力的支撑。

来源:鞍钢集团

编辑:陈灿

版权说明

【1】 凡本网注明"来源:中国冶金报—中国钢铁新闻网"的所有作品,版权均属于中国钢铁新闻网。媒体转载、摘编本网所刊 作品时,需经书面授权。转载时需注明来源于《中国冶金报—中国钢铁新闻网》及作者姓名。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
【2】 凡本网注明"来源:XXX(非中国钢铁新闻网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网 赞同其观点,不构成投资建议。
【3】 如果您对新闻发表评论,请遵守国家相关法律、法规,尊重网上道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律 责任。
【4】 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的。电话:010—010-64411649
品牌联盟
  • 燃烧装置2.gif
  • 湖南华菱集团.jpg
  • 山东钢铁集团.jpg
  • 1_看图王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首钢.jpg
  • 冶金工业规划研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝阳区安贞里三区26楼 邮编:100029 电话:(010)64442120/(010)64442123 传真:(010)64411645 电子邮箱:csteelnews@126.com

    中国冶金报/中国钢铁新闻网法律顾问:大成律师事务所 杨贵生律师 电话:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中国钢铁新闻网版权所有,未经书面授权禁止使用 京ICP备07016269号 京公网安备11010502033228

    本港台同步报码室