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冶金科技奖一等奖 | 数字化绿色化新型钢厂建造方法及工程实践

2022-09-27 10:05:00

  完成人
  王新东、李 铁、张 弛、刘远生、李宝忠、李传民、董文进、单立东、郭 豪、张明海、朱志斌、曹 原、袁斯浪、胡启晨、钟金红
  完成单位
  河钢集团有限公司、中冶京诚工程技术有限公司、唐钢国际工程技术有限公司、中国二十二冶集团有限公司
  研究背景
  智能化、绿色化是钢铁行业的发展方向。习近平总书记要求河北“坚决去、主动调、加快转”,“在改革创新、开放合作中加快实现新旧动能转换”。河钢集团地处京津冀特殊地理位置,也是大型国有企业,更要主动作为,牢固树立和践行新发展理念,坚定不移化解过剩产能,全力推动钢铁行业创新发展、绿色发展、高质量发展。
  唐钢新区是贯彻落实习近平总书记“坚决去、主动调、加快转”重要指示精神的重点工程,是河钢也是行业探索钢厂数字化、绿色化、品牌化转型的重要工程。在钢铁工程建设特别是新型钢厂建设过程中,如何实现全流程全方位的数字化和绿色化,还需要解决以下四个核心问题。
  一是解决新一代信息技术与钢铁全流程深入融合的问题,实现信息立体感知与数据全方位采集,进一步提高数据孪生效率,打破产线各系统之间彼此孤立、信息孤岛;二是解决绿色技术与工程设计的融合与协同问题,从总体设计角度实现钢铁企业多工序多污染物污染物治理的协同以及生产制造与绿色技术的协同。三是解决新一代流程钢厂各工序高效衔接的问题,通过数字化手段,搭建流程优化和智能化运行总平台,实现各工序间的高效衔接。四是解决钢铁工程项目管理手段不统一的问题,实现钢铁工程工艺设计、设备管理、现场施工的协同管理。
  总体思路与技术方案
  针对数字化、绿色化钢厂建设工程面临的钢厂全流程数字孪生创新、行业排放限值要求高、多污染物协同治理难、生产环保深度耦合难、绿色技术工程集成难等诸多难题,本项目团队在唐钢新区建设过程中,以“绿色化、智能化、品牌化”为建设目标,以物质流、能源流、信息流的最优网络结构为方向,运用最新的钢厂动态精准设计、集成理论和流程界面技术,通过数字虚拟工厂与现实工厂协同架构、绿色技术与工程设计协同模式以及全要素资源动态协同的过程管控模式等“四个协同”的工程管理方法,实现数字化绿色化新型钢厂建造。总体思路如图1所示。
图1 数字化绿色化新型钢厂工程管理思路
  主要技术创新
  本项目形成以下创新:
  1.研究构建出基于设计、交付、运维全生命周期和全要素数据的数字孪生虚拟与现实协同智能化集成技术平台,建立了工程数字化协同设计平台、工程数据中心,构建了统一编码及统一数据接口,实现了虚拟与现实协同的全流程、全生命周期数字化建造。
  建立了钢铁行业首个虚拟与现实协同设计的数字孪生工厂,融合包含烧结、球团、高炉、炼钢、轧钢等全工序流程,覆盖从设计到交付再到运营、维护的全生命周期,涵盖工厂生产、质量、物流、能源、运维、安环等全要素的多维数据,解决了多学科、多维度、跨专业复杂的虚拟与实体工厂同步设计、建设和运维,如图2所示。
图2 现实工厂与数字工厂协同设计技术路线图
  2.建立了贯穿于钢铁企业设计-施工-生产-运营全生命周期的绿色技术数据库,创建了基于绿色技术与工程设计协同的减量化、再利用、再循环绿色工厂,解决了钢铁企业工序多、污染物种类多、污染物协同治理难的问题。
  依托标准规范化的钢铁制造各工序绿色指标,形成符合钢铁企业特征的绿色钢厂指标体系,并以此建立钢铁绿色工艺技术数据库,将技术体系融入钢铁项目总体设计中。通过指标分解和评价方法将绿色技术应用于每个工序,打造全生命周期、全流程的绿色化工厂。通过建立绿色技术与工程设计协同模式,以流转时间最小化、空间路径最小化、过程排放最小化为目标,通过CAE仿真设计平台、物流仿真平台、精准设计平台、BIM设计平台,实现在工程设计阶段绿色技术体系与工程设计体系的深度融合,如图3所示。
图3 绿色技术与工程设计的协同路线图
  3.建立全过程与全要素资源动态协同的过程管理方法。通过结构化WBS和实时KPI方法,把投资、工期、采购需求、设备监制、工程施工、项目结算、竣工转资等要素进行实时控制和科学调度,解决项目管理过程中多部门、多流程、跨专业、分阶段统一管理的难题,实现项目建设过程全要素资源的集中调配与高效协同管理,降低同口径吨钢投资费用21%。
  利用先进的实施方法论和技术,通过管控组织与作业区域及配套相结合、作业区域及配套与费用类型相结合的结构化WBS架构,将投资计划、采购需求、采购合同、工期进度、项目成本、结算规则、组织人员、过程资料等全资源要素进行统一管理,提高了设计、需求、采购、合同实施间的协同融合管理效率;增强了跨专业、跨部门、跨工程建设阶段的精细化资源调配与监控能力;实现了项目建设全过程的数字化信息共享。整体路线如图4所示。
图4 项目全要素资源协同管控技术路线图
  4.研究开发出基于工程数字与模块建造协同管理的可视化、信息化、高效化建造体系,解决了建造过程集成化程度低、资源占用多、施工效率低,质量、安全和投资管控难,信息化程度低的难题。
  项目将“BIM和模块建造协同”方法贯穿建设的全生命周期。利用BIM三维技术,直观展示设计方案成果和全过程的可视化设计,同时,通过BIM数字化平台多专业协同设计,及时解决各专业设计成果错漏和碰撞冲突,精准计算工程量,设计优化,有效减少设计失误造成的返工。在施工阶段,一是运用BIM三维数字模拟技术,进行设计、安全技术等交底和方案讨论工作,使得工程质量、安全管控直观可视化。二是将3D与时间维度相结合,形成4D动态管理,管控施工进度,对施工资源和场地布置等进行优化。三是利用BIM技术和模块化建造协同融合,使得项目施工质量可控,安全管理可靠,实现数字建筑的成本精益和高效管理。技术路线图如图5所示。
图5 BIM和模块建造协同路线图
  应用情况与效果
  该工程管理成果,在成功建设“绿色化、智能化、品牌化”的唐钢新区工程后,还应用到河钢石钢短流程典范工厂、河钢邯钢老区搬迁等钢厂建设工程中,取得了显著的经济效益和社会效益。以唐钢新区为例。
  1.工程建设效率显著提升
  唐钢新区项目年产铁水732万吨、钢水747万吨,全流程应用数字化设计和交付,与国内外同规模沿海钢铁企业、“十三五”期间同期建设项目相比,均具有先进性。吨钢投资(到热轧工序)在同类沿海钢铁厂中最低,且比同地区钢铁新建企业降低21%。项目建设周期仅用30个月,比同类型降低6-13个月,比原计划36个月缩短6个月。
  2.唐钢新区厂内运行流程紧凑
  唐钢新区在总图布置中运用新一代联合钢铁企业总体设计理念,实现总图布局的紧凑、生产流程的顺畅、功能分区的明确,做到人流与货流分开,特种物流与普通物流分开,有污染的生产区与清洁生产区分开,吨钢占地面积0.53m2,在国内外相同规模企业中占地最小,流程最为紧凑,物流成本最低。
  3.唐钢新区绿色制造能力达到行业领先水平
  唐钢新区项目研发和应用230余项新工艺、新技术,实施130多项国内最先进的绿色环保生产技术,实现生产单元烟气全净化和污染物高效处理。项目吨钢综合能耗为539.75kgce,企业自发电比例达到80%以上,吨钢SO2排放量0.06kg,吨钢NOx排放量0.20kg,吨钢烟粉尘排放量0.10kg,二次能源回收利用率100%。物料实现全封闭运输和实时监控,成品运输火车集港、非公路运输率达到98%以上。吨矿污染物排放总量比行业超低排放水平再降36%,与常规长流程钢铁企业相比减少碳排放20%。2022年唐钢新区被河北省生态环境厅评为环保A级绩效企业。
  4.唐钢新区数字化水平国内领先
  唐钢新区构建了全流程一体化的智能生产管控系统,集成生产、设备、质量、销售、市场、物流、能源、环保、安全等与生产经营相关的全方位信息数据,覆盖整个工序链条,实现全流程生产运营的大数据汇聚、智能分析和智能决策。搭建了流程优化和智能化运行的总体设计和协同平台,从全流程角度,提出铁钢界面、钢轧界面、铸轧界面动态有序运行的协同规则,系统自动匹配各工序作业用时的优化与工序间高效衔接,使得“流转时间最小化、空间路径最小化、过程排放最小化”理念得以量化和实现。建成了国内最智能的“无人化”料场,以及高炉自动化控制系统、转炉一键炼钢、一键自动出钢、设备在线诊断、厂区智慧物流及机器人应用等智能装备,显著提高唐钢新区运行效率和柔性制造能力。

来源:中国钢铁工业协会

编辑:张雨恬

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